OSSA 160T2

aquí pongo alguna foto de la moto que e comprado para restaurar

ostia que chulada,aunque este enamorado de una montesa impala de 250 cc
que la tendre cuando me toque la loteria,es esta muy guapa
pero como dicen en mi pueblo:
asi nia faena faena(aquí hay faena faena)
saludos i esperemos ver su proceso de restauración
en la seccion de restauracciones no mobileteras jejej

saludos y suerte con la restauracion

[yo tengo una como esa mas o menos tienes el mismo trabajo de restauracion ¡¡¡¡¡¡que no nos pase na ¡¡¡¡¡¡ por cierto en que pajinas bas amirar para consegir piezas sige publicando o mandame algun privado saludos y gracias

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¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡QUE BUENO TU¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Pues en la maneta suele tener cosas interesantes. ossa cels,recambio antiguo,jesus colmenero,oscommerce,pero la tuya es como esta

Bien bonita Josepaula,me gusta.Enhorabuena.

Saludos

esta mas o menos parecida ¡¡¡¡¡¡¡me da pena verla ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡algn dia le metere mano

5Turbo, si te da pena verla así, tenga la solución.....yo te la "adopto" y la dejo bonita-bonita....por cierto....foticos de la Impala con el motor pulidito puesto. Faltan las fibras, que pondré al final y fijar el escape...a ver que os parece!






Saludos

Joseba

[HABER JOSEBA MUY CHULO ESE MOTOR PERO ME PARECE QUE TU UMMMMMM NO LO AS PULIDO O SI VENGAAAAAAAAA SALUDOS NOS VEMOS EL 16 AHHHHH AS SOLUCIONADO LOS PROBLEMAS DE NARANJITO CON ESE PEDAZO DE TRUCAJE

Lo han pulido estas manitas D. Manolo!!!! La naranjito aún está esperando su turno...pero para el gran día estará ok!

A ver si te pones con la Ossa y le devuelves su esplendor en honor a tu señor padre!

Saludos

Joseba

JO JOSEBA me estas calentando con la ossa te boy a hacer caso y este prosimo invierno despues de fiestas de mi pueblo me lio con ella auque me costara mucho tiempo y dinero pero buen o asi son las restauraciones venga suerte con naranjito nos vemos

Di que si, hombre!!!! Ya verás como luego la miras y se te salta la lagrimita! Mira como está quedando mi Impalita....solo queda ponerle la pata de arranque, pedal de cambio, terminar la instalación eléctrica y echar gasolina....aunque ya hace chispa!!!!






Saludos

Joseba

QUE fastidiado ERES ME ESTAS CALENTANDO MASSSSSSSSSSSS ESPERA QUE TE PILLE

Pues ya sabes a ver si la restauras y rodamos juntos....Montesa vs. Ossa!!!!

Saludos

[SERIA UN PUNTAZO ME ENCANTARIA SIN OLVIDAR LAS Mobys EEEEEEEEEEE

JOSEBA METETE EN OSSA IMAJENES I VES COMO ES LA OSSA TURISMO EN REALIDAD ES DE COLOR GRIS SOLO EL DEPOSITO LO DMAS TODO NEGRO PERO YO LA PINTARE COMO LA QUE VES OTRA EN ROJO DEPOSITO,ORQUILLA,CAJA DE ERRAMIENTAS VES YA ESTOI ACIENDO PLANES HA POR CIERTO ¿EL CHASIS LO AS PINTADO BRILLANTE O SATINADO ?

El chasis está pintado en brillo con polvo electroestático al horno.

Lo primero es desguazar y hacer muchas foticos y luego hacer planes de que recuperas y que compras nuevo. Cuando te pongas, si eso, me dices y te echo un cable.

Saludos

[GACIAS TORPEDO LO TENDRE EN CUENTA ENPEZARE POR DESGUAZAR TODO LIMPIAR Y PINTAR TODO LO MALO ES QUE DE MECANICA NO ENTIENDO MUCHO LO DE MAS OK

Chorrea con arena...más rápido, barato y seguro que lijar y pintar....¿no querrás invertir tiempo y dinero y que luego aparezca óxido debajo de esa pintura que tu tan bien sabes dar,no? y el chasis píntalo con la misma pintura que yo he empleado. En Metalizaciones Amara te lo chorrean y pintan con este polvo de epoxi al horno.

El chasis lo puedes dejar tal cual y para el resto de piezas, te sirve de imprimación. Es una pintura que cuando está en polvo, se adhiere a la chapa al aplicarle a esta una corriente eléctrica (el polvo se pega a la chapa como un imán) y luego va a un horno, cubre absolutamente todo y protege mejor que las pinturas convencionales.

Por cierto, no es nada caro...a mi chorrear la impala (chasis, deposito, faro, guardabarros, etc...) y pintar con ese polvo no me costó demasiado (tendría que mirarlo, pero creo que menos de 200€)

bueno volviendo al tema principal de este post de nuestro amigo josepaula,ese modelo es uno de los que mas me gusta,esos tonos grises pocas motos los tienen,una vez terminada veras que chula te queda,ahora, tienes faenita para no aburrirte,yo tengo entre manos una 250 T, ya hablamos he intercambiamos experiencias.
Con el tema de repuestos en "paramiclasica" y "Motos clasicas MG" tienen mucho,en cromados aquí en Valencia Custocrom son caretes ,pero los mejores,llantas,radios y neumáticos motos Ramon en la C/ Cadiz, animo y al toro

un saludo

Mi padre tiene una Ossa 160 como esa pero totalmente restaurada.
Tiene tela de fuerza esa maquina...

La mía es una 175 (creo que Sport, la del depósito rojo entero),
pero está mil veces peor que esa y le faltan unas cuantas cosas.
Bueno un saludo!

Animo JOSEPAULA, que ahora ya solo queda lo " más fácil", para que vayas entrando en materia aquí te pongo dos que andan con nosotros para que te den un poco de sana envidia y te animen.

hola jente yo tengo una como la de la foto pero sin restaurar esta preciosa y me dan muchas ganas de enpezar la dura tarea de restaurar ahora estoi muy liado con la Moby antetodo mobiletero la ossa puede esperar un año mas total ya lleba 15 sin tocar algun dia le tocara seguro SALUDOS

Yo ya estoy liado ya pondre alguna foto,muy chulas las motos

Bonitas resturaciones, me encantan estas motos que en su dia marcaron la vida de muchos.
Aprovecho para hacer un llamamiento ¿ si alguien sabe de alguna LUBE 125 L para restaurar,es la que lleva el carburdor en el lateral del bloque, la palanca de cambios en el deposito y la suspensión delantera no es hidraulica va por una especia de trapecios.

Un saludo Joan

PD y encima que no pidan una barbaridad que los hay que tienen un monton de oxido y creen que es oro,pero vaya, el mercado es libre.