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 Sólo ficha...

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AutorMensaje
Rakor
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MensajeTema: Sólo ficha...   Lun 31 Ene 2011, 3:53 pm

Es imposible 100% dar de alta un ciclomotor, que únicamente tienes el cartón del fabricante y que NUNCA ha estado matriculado?

No hay nada que hacer que no sea hacerla histórica?
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Xavi
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MensajeTema: Re: Sólo ficha...   Lun 31 Ene 2011, 6:02 pm

Hola Rakor! lo que tendrías que hacer es conseguir una acta notarial que diga que esta en tu poder desde hace mas de 5 años. Y aun así, con la nueva ley de homologación de ciclomotores esta complicado. El papel del notario te costara unos 50 euretes.

Salut.
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Rakor
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MensajeTema: Re: Sólo ficha...   Lun 31 Ene 2011, 6:14 pm

Pero no necesito un papel que diga que ha estado matriculada?
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kolaxo
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MensajeTema: Re: Sólo ficha...   Lun 31 Ene 2011, 6:28 pm

con este tema la gente ha posteado mucho, y he tenido que leer mucho por que tenia o tengo ese problema.
alguno parece que lo ha conseguido, pero el tema es muy complicado. para matricular te hace falta la itv y para la itv te piden matricula.
mucha suerte
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MIGUEL
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MensajeTema: Re: Sólo ficha...   Lun 31 Ene 2011, 7:10 pm

buenas
es casi imposible te cuento

un amigo mio quiso matricular un vespino gl del 73 y unicamente tenia el carton del fabiricante
trafico no te pone ninguna pega en matricularla solo te pide pagar las tasas correspondientes y pasar la itv
la itv si esta todo correcto la pasas sin problemas
esos papeles van a industria para ke te agan una ficha tecnica nueva y ay viene el problema
en la ficha vieja tiene ke venir un codigo de homologacion ke si no lo trae ya lo echan pa atras y no te acen nada
la unica opcion ke keda es hacerla historica pero yo pienso ke no merece la pena porque vale un paston hacerlo
aquí en asturias no se lo ke piden por una Moby pero x el vespino antes mencionado le pedian alrrededor de 600€urazos

espero que te alla servido de ayuda

saludos
miguel
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Rakor
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MensajeTema: Re: Sólo ficha...   Lun 31 Ene 2011, 8:23 pm

Es que el que me vendió uno de mis Moby ha encontrado los papeles... a nombre de otra persona fallecida y sin matricular...

Luego tengo una Ducati Piuma de mi abuelo que también está sin matricular y el ayuntamiento reniega su existencia... pero esa me da igual, la haré histórica dentro de un año, cueste lo que cueste... sin prisa.

Pero el Mobylette este, no me compensa, podría encontrarlo ya matriculado por menos de lo que costaría hacerlo histórico.

En fin, gracias por las respuestas.
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5turbo
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MensajeTema: Re: Sólo ficha...   Lun 31 Ene 2011, 9:33 pm

hola jente yo aquí en navarra presente el carton famoso y por 22 pavos tengo mi matricula lo ize todo en una mañana creo ke el problema lo tendre en el 2012 cuando pase itv espero ke no saludo desde el frio norte
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MIGUEL
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MensajeTema: Re: Sólo ficha...   Lun 31 Ene 2011, 9:38 pm

hola 5turbo
eso cuanto ace ke lo iciste?
tenias el codigo de homologacion?
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valmarpa
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MensajeTema: Re: Sólo ficha...   Mar 01 Feb 2011, 10:50 pm



Hola buenas.

Creo que tengo el mismo problema.

Estoy a punto de conseguir una AV-88, y resulta lo siguiente, tiene el carton original, pero me dice que nunca a estado matriculada y por lo tanto no a pasado ninguna ITV.

Pasos que tendria que dar.

- contrato de compraventa con fotocopia compulsada del dni del dueño actual, para ir a trafico y ponerla a mi nombre.

- y luego?, si no ha estado nunca matriculada, solo me queda la opcion de matricula historica? ( he leido por hay que desde el 2005 solo hay esa opcion o algo asi)

- la matricula esa amarilla de motocicletas de 50cc que es para los pueblos, que la gestionan en los ayuntamientos o es pasando también por Trafico?

UN SALUDO
Valmarpa
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FERRAN
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MensajeTema: Re: Sólo ficha...   Miér 02 Feb 2011, 1:20 pm

Veamos si tienes la cartulina del fabricante donde ponía el nombre del propietario y sucesivos traspasos es todo lo que podías tener antiguamente. Con esto y mejor con algún certificado de un club con las características del vehículo facilitarás muchísimo a los de industria para que te hagan una ficha técnica independientemente de que luego tengas que pasar una ITV y con todo esto solicitar la matriculación del vehículo. Es en tráfico donde tendrás que demostrar a criterio del que te atienda: la titularidad del vehículo, la ficha técnica que te habrán hecho en Industria y la ITV que ya habrás pasado. Se puede pasar una ITV de un vehículo sin matrícula ya que te dan unos documentos provisionales.
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