seguimos con la campana de embrague.

En serio, empiezo a pensar que alguna meiga mala me ha echado mal de ojo.

alguno sabéis si hay algún modelo de Mobylette que no lleve chaveta en la campana de embrague.

Me ha llegado hoy una campana que compré en ebay Francia. Muy mona muy cromada y muy bonica, pero no tiene hecho el hueco o endidura para la chaveta.

En serio ya no se que hacer, tengo ya tres campanas inutilizables.

Mi 99Z no lleva chaveta.

en el anuncio ponía esto.

MOTOBECANE TAMBOUR DE VARIATEUR 4 RESSORTS(NEUF)

SE MONTE SUR LES MOTEURS AVEC VARIATEUR STANDARD

POUR MOTEUR BASCULANT SUR RESSORTS ET SILENT BLOCS 1958/2009

SE MONTE EN REMPLACEMENT DE L'ANCIEN TAMBOUR DE VARIATEUR A 3 RESSORTS.

Ex : 40V/41V/51V/48/87/88/89 ETC...

INDISPENSABLE A UNE BONNE REMISE EN ETAT

NE CONVIENT PAS AUX MODELES A BOITE RELAIS (98/99/92/93/94/93GT etc.)

lo cual traducido con el google translate, viene a decir.


Motobecane TAMBOR 4 Springs Drive (NUEVO)

MONTADA EN EL MOTOR CON DIMMER STANDARD

MOTOR COLUMPIAR en la primavera y silent block 1958/2009

Montó Para sustituir la unidad OLD DRUM DE MUELLES 3.

Ej: 40V/41V/51V/48/87/88/89 ETC ...

Necesita una piscina Buen estado

NO APTO PARA MODELOS caja de relés (98/99/92/93/94/93GT etc.)





por esto entiendo que lo que me estaban vendiendo, si era apto para el motor de la AV-89. y no lo era para la 99, aunque ha resultado ser justo al reves, no??

lo digo porque tengo que escribir al vendedor, y me gustaría estar seguro.

al loro!!!

le mandé al vendedor de la campana de embrague sin chaveta un email muy explicativo de lo que había ocurrido, con fotos y todo, para compensar mis nulas habilidades con el francés.

y esto es textualmente lo que me ha contestado, traducido por google. (entendamos llave o clave, como chaveta o algo por el estilo)

"¡Hola
Es muy simple de la primera campana y el cigüeñal AV7 MOBYMATIC (1957-1970) tenía una llave incrustada en el cigüeñal.
A partir de 1970 se elimina la llave en todos los modelos AV7 MOBYMATIC porque era inútil.
Por lo tanto, debe quitar la llave del cigüeñal (que es extraíble) con un destornillador pequeño e instalado el nuevo tambor encaja perfectamente y no se moverá jamás.
Cordialmente
NLZ
Horn había una llave que se quitó de 1970.
1970"


creo que más o menos lo he entendido pero me parece increíble, osea que sin chaveta, la campana de ajusta al cigüeñal exactamente igual.

aquí pido ayuda a los más expertos, porque esto me ha dejado a cuadros.

mis motores son de 1978 y todos tienen chaveta.... no se como se instalara entonces

La mia va sin chaveta y no pasa nada...

El cigueñal es colico, y la presion que hace es suficiente.