El sábado pasado día 19 a las 7 de la mañana se produjo la salida de la vuelta a Mallorca.
El itinerario previsto, salida de Felanitx dirección Palma por S ´aranjasa hasta Andratx. despues hacia Soller y Pto. Pollensa con parada para pasar la noche en Can Picafort. Para el domingo el resto con un total de 348 Km.
Preparativos con uno de los coches taller en el que nos permitimos poner ademas de diferentes piezas, un motor completo y hasta un Mobylette completo por si a caso

primera parada sobre las 9 y media en Calvia (pueblo) para el bocadillo. 80 Km y solo un pequeño problema de chispa en el Vespino que se solucionó rapidamente

ya en Soller a la hora de la comida sobre la una ymedia

foto delante del restaurante

bueno en otro momento seguiré con las peripecias que pueden llegar a pasar en una excursión de esta envergadura

Yo os vi! jaja nosotros estabamos en la concentracion de VW escarabajos y os vi pasar a la altura del Gorg BLAU! La verdad que debio ser una buena paliza para las pobres motos jeje

Si señor con 2 coj.... Bravo ÁNIMES lo vuestro ha sido una buena iniciativa

Mallorca ya hos queda pequeña



Un saludo desde Manacor

Ma ha pillado por sorpresa la salida o no he visto el post ???????????????????

Vaya, con taller movil y todo, menuda vuelta os habeis dado, seguro que lo pasaisteis fenomenal. OK, Rafel, enhorabuena por vuestra organización. Saludos. Joan.

Por ahora me imagino a quien se debería referiri mi hijo que dic que vió a un grupo de Mobys y uno llevaba una pasajera NO autorizada por Palmañola

Gracias por los comentarios. primeramente a Portells tanbien vimos los WV en el cuartel del puig major. Ferrán , siento no haber abierto este post antes de la vuelta por si alguien quería apuntarse, pero como hice algún que otro comentario y nadie dijo nada, supuse que no estabais interesados.
y siguiendo con el tema se me olvidó comentar el nombre de los protagonistas. Biel de Can Picafort con un SP-50, Joaquin con su F 18, Jaume con el Cherpa, Miquel con un Vespino y yo Rafel con un super lujo.De
asistencia vinieron dos Juanes con sus respectivos vehículos.
La primera averia importante se produjo en la bajada hacia Deia se gripó el sp de Biel, se picó con una 125 que nos pasó,mada una pequeña avería. Yo personalmente no había visto una destroza tan grande en un pistón nuevo.

nada, pequeñeces, como llevabamos el SP-50 de Joaquin de repuesto, solo fue un momento y a seguir.
En las cuestas del Puig Major, son unos 15 km de cuesta, cesta, el F18 de Joaquín se comió los silemblocs del motory eso que eran nuevos pero al parecer de muy mala calidad. El problema se solucionó con unos alambres para no perder el motor, el cherpa desgastó la correa del plato y se tuvo que cambiar

Ya el Lluc, Miquel nos dejó pues tenía compromisos el día siguiente, y le acompañó uno de los coches. Nosotros seguímos sin mas percances hasta
Can picafort donde teníamos reservado un hotel, Aprovechamos la ültima hora de la tarde en reparar las averias y tenerlo todo listo para el domingo.

bueno , por hoy no quiero alargarme mas no sea que se me borre todo lo que he hecho, mañana si puedo seguiré
A por cierto felicidades a los Juanes y principalmente al Joan Mobylette.

El sabado tenemos los del norte kedada aber ke tal sale el tiempo ALGUIEN SE APUNTA bamos a triunfar

Eso 5turbo, llega la hora de los del Norte. Menudo estropicio de Pistón. Me he quedado alucinado. Yo bajando cuestas pues la estiro bastante, es decir, le doy caña pero también suelto el acelerador para luego volver a darle gas, como un tira y afloja. Ya me entendéis, no? Capichi?

Joer vaya peazo piston que monta, debe de ser un 75, parece nuevo el piston y posiblemente se agarrara por no hacerle bien el rodaje, otra esplicacion no la encuentro.

Venga haber si saneais rapido al paciente que tiene que seguir dando guerra.

Saludiños.

ya lo creo que ese piston es de 74 yo tuve uno igualito montado y quedo asi


gracias a una aguja de la jaula de agujas del pie de biela que se escapo y lo destrozo todo, cuando desmontes el piston mira aver si le falta alguna aguja alomejor habra sido eso.

saludos

. El cilindro es un 65 y pasó lo que dice Mubilet-rasing , se estropeó la jaula de agujas y alguna entró en el cilindro e hizo este estropicio, aunque Biel comentó este miercoles que lo había rellenado con Nural y quería probar si funcionaba, yo creo que no.
y siguiendo con la aventura, asi como el sábado hizo un magnífico día, el domingo no fué lo mismo. Me desperté sobre las 6 de la mañana y parecía que el hotel se movía además de oir un fuerte ruido, al acercarme a la ventana pude comprovar que se estaba preparando una buena tormenta y en el restaurante de la esquina ataban las mesas y las sillas para que el fuerte viento no se las llevara. Parecía que se nos había terminado la vuelta. Al cabo de un rato se puso a llover de una manera exajerada. Sobre las diez y despues del desayuno que por cierto iba incluido en el precio del hotel, 15 E . terminó de llover, nos despedimos de nuestras mujeres que nos acompañaron desde la noche anterior y decidimos continuar eso si con los trajes de agua por si acaso.

el F18 de Joaquin en plena acción

el Campera de Biel una vez reparado

y el Cherpa de Jaume

y como siempre nos sobra tiempo, pasamos por las pistas de cars que Biel tiene en Cala Millor y aprovechado que tenía unos cars nuevos nos dimos unas carreras y puedo asegurar que fue una auténtica pasada tanto la experiencia como las magnificas instalaciones

despues de comer , que por cierto llovió toto el tiempo, salimos del restaurante ya camino a casa. Otra avería nos sorprendío , Fue en el Campera y se rompió el la uña del plato de la correa, menos mal que llevábamos una de repuesto y eso que ya no venía el coche de asistencia.

Sobre las cinco estábamos en el bar El Casino de Cas Concos donde nuestro amigo Tofol que debido al trabajo no pudo acompañarnos, nos preparo cocas y cervezas

ya en casa sanos y salvos

y para finalizar, deciros que esta vuelta la recordaremos durante mucho tiempo porque nos lo pasamos realmente bien. un saludo y hasta la proxima que supongo no tardaremos mucho.

Enhorabuena por el éxito de esta Volta a Mallorca, y gracias por compartir con todos la crónica.

Slds y Vss