Como limpiar el carburador de la Moby.

Pues eso que os animo a que agais un tutorial de como limpiar el carburador, tipo lo que hizo TROP con lo del embrague, y que muxos Mobyletteros no saben, entre ellos yo.

ayudarme porfavor, nose limpiar el carburador

Pues te lo puedo explicar, pero no tengo fotos para ayudarte ni nada :S
Para empezar tienes que quitar la entrada de gasolina, y encontrás un filtro(o dos)los tienes que limpiar bien desde esa entrada, hay un orificio que baja hasta la cubeta, desmonta la cubeta y sopla por la entrada de gasolina, presiona la boya hacia arriba, si no puedes soplar está bien después compruebas que el chiclé y la aguja esté limpio también.
Todo esto en disolvente o gasolina, nunca con agua, que se oxida.
Lo puedes dejar un tiempecillo metido en un tarro con disolvente para que se vaya la mierda, pero quitando las piezas de plástico, ya que el disolvente lleva ácido y se las comería.
El problema que puedes encontrar, esque yo tengo un dell'orto, y tu un gurtner, pero el funcionamiento va prácticamente igual.
Más o menos va así el asunto, o por lo menos como lo hago yo, pero ya te digo que esque no tengo ninguna foto de eso
Bueno un saludo.

(Perdona por el tostón jejeje)

Muchisimas gracias, no te precupes por el toston el qu e algo quiere algo le cuesta. Ya probare a limpiarlo este finde, porque el ralenti no va fino y yo creo que sera por eso, porque el chicle esta bien, asi que gracias.

Saludos, desde Valencia

Si el ralentí no va fino suele haber al un tornillito para regularlo, que lleva un muelle, está por fuera del carburador, es un tornillo acabo en punta cónica que abre el piston del acelerador, arranca la moto y vete apretándolo o aflojándolo según veas, si va muy revolucionada aflójalo y si se cala aprétalo.
Saludos.

asegurate de que el carburador hace bien tope en la tubera de admision pues si no esta bien entrado tienen tomas de aire y el ralenti no es bueno
y para limpiar el carburador lo mejor es desmontarlo por completo y soplarlo con aire a presion todos los pasos interiores y el chicle y previamente haberlo limpiado con gasolina
saludos

nose esque me da un poco de miedo desmontar las sirgas del acelerador y del starter por si luego las pongo mal pero bueno probare, a una cosa para que pueñetas sirve el starter porque yo le doy cuando esta arrancada y no hace nada.

El starter(o aire) sirve para cuando el motor está frío, entonces cuando lo vas a arrancar le das.
Lo que hace es cerrar el paso del aire, con lo cual entra más gasolina al cilindro, cuando ya andó un rato y está recién parado no suele hacer falta darle.

entonces para arrancarla cuando esta fria hay que darle al startes, luego al descompresor, pedalear y darle al acelerador no?

Tienes que darle al descompresor y al starter, cuando haga compresión sueltas el descompresor, y cuando arranque el aire, si ves que tarda un rato en mantenerse, deja el aire un poco.

La forma mas sencilla si no te quieres liar porque te da respeto es meter el carburador entero en gasolina limpia, veras como enseguida empieza a salir mierda cuando lo muevas como una bolsita de te. No lo dejaras perfecto pero si es una moto que se mueve normalmente puede servir.

Lo que te han dicho ya es la forma ideal de limpiar el carburador, sobretodo ya te aconsejaria una mesa limpia con papel de cocina a modo de mantel, un bote con gasolina e ir limpiando piezas una por una y dejarlas en el papel.

Los motores de 2 tiempos lo mas delicado que tienen son las tomas de aire que hacen que se aceleren y funcionen mal, los sitios mas faciles por donde pueden venir es por los retenes del cigueñal, colector de admision y tambuén la campana del carburador, si la sacas mira que no tenga rayas o esta gastada porque eso puede hacer que el motor funciona mal

muchisimas gracias me habeis sido de muxa ayuda.

Si no te atreves a desmontar,vete haciendo fotos conforme vas soltando,ya se que lo de sacar fotos y tener las manos pringadas no es compatible pero ayuda mucho y si usas guantes deshechables no hay problema
suerte y un saludo

Yo para mis motos cuando el carburador esta una pena, lo desmonto todo y lo pongo en un cacharro con Cillit Bang (el bote violeta), unos 10 minutos y removiendolo, lo deja como nuevo y si por fuera le das con un estropajo de esos verdes no sabes si es de fabrica.

Rafael

jaja gracias por el consejo lo probare

Eso se hace con gasolina no??... nose nada de mecanica pero hacerlo con cillit bang.....

Saludos.

Los productos limpiadores van bien pero lo mejor de todo es desmontar el carburador que tiene muy pocas piezas y limpiarlas bien con gasolina y una brocha pequeña.

Correcto!, yo no tengo mucha idea pero mi padre me dijo que eso hay que hacerlo como se ha echo toda la vida, con gasolina y un pincel, o en su defecto podemos usar un cepillo de dientes para poder rascarle mejor en las esquinitas, y ya por ultimo dandole con el compresor por todo.

Asi es como me ha dicho mi padre que lo haga y asi lo hare, creo que es una buena explicacion y que se puede hacer bien.

Un saludo.