Hola a todos.

Ya va siendo hora de colgar unas pocas fotos del ultimo hierro que ha llegado a casa, la compre hace pocos dias y hoy he tenido la oportunidad de verla detenidamente para empezar a hacer una lista de lo mas "vital" para que funcione fiablemente.

La historia de comprar esta moto viene de hace un par de años, cuando con unos amigos que siempre estamos juntos haciendo inventos con los coches, salio la idea de hacer una ruta por el pirineo en Mobylette.

La cosa no ofrecia duda y cuatro hemos sido los que nos hemos lanzado a esto, otro con coche taller/escoba y otro coche mas con mujeres y niños, la historia es no tener nada de prisa y pedalear si hace falta, de momento tenemos tres de las cuatro motos (dos SP-50 y una Campera) a ver que tal

Os pongo las fotos de la adquisicion







un pequeño roto en la parte trasera



Las ruedas estan perfectas







Esto me da que no es suyo



todo tiene faena



y en la caja de herramientas como tiene que ser estaba esto

Alguna foto del asiento de CADY que me las pidieron

Estaq muy chula esa SP-50 de segunda serie, lo que si que no sabia que las segundas series montaban de neumatico 2x19.

A primera vista a parte del asiento le cambiaron los amortiguadores traseros, el plato polea, el foco, caballete, manetas y el cilindro.

Venga poco a poco tienes que ir preparando esa Mobylette para darte esa vuelta por los pirineos, ya nos contareis ese proyecto.

Saludiños.

Es un proyecto interesante, animo! vale bien la pena, es un Mobylette precioso.

Gracias por las respuestas.

Parece que hay muchas menos piezas originales en la moto de las que yo creia veo que tendre algo de faena.

Mi mayor miedo para el tema de la ruta es que desconozco los limites de las Mobylettes, el tema mecanico no es problema ya que todos nos defendemos mas o menos en ese tema incluso un par vienen del mundo de la competicion en 2T, la idea es ir con las motos completamente originales y cargados con mucho recambio por si acaso.
Ya he leido que su punto debil es la puesta a punto del encendido lo que no se cuantos km se pueden hacer a 30 por hora al dia.

La ruta queremos empezarla en barcelona, subir a portbou que es el ultimo pueblo de cataluña antes de llegar a francia y cruzar todo el pirineo hasta irun y llegar a san sebastian despues de un total de 1100km y todavia no se cuantos dias. Todo por carreteras secundarias y parando para hacer fotos

A ver como nos apañamos

Chula la Moby
¿Todas con papeles y esos rollos??
Saludos.

recambio poca cosa necesitas llevar, estos motores son muy sencillos y a su vez durisimos, a 30km /h puedes hacer las horas que quieras.

De momento la Campera tiene papeles, matricula e incluso ITV, la mia tiene matricula y propietario vivo pero creo que esta dada de baja, no se si sera un problema muy grave y la otra SP-50 creo que no pinta muy bien.

100km al dia en 4 o 5 horas aguantarian? me da miedo el tema de los puertos por las subidas, me veo pedaleando o empujando

estas maquinas aguantan lo que les heches,os cansareis antes vosotros que los Mobylettes,yo de chaval ayudaba a mi tio en el campo y podia hacer perfectamente mas de 200Km y por caminos de tierra

un saludo

Veo que la ruta irá acabando por Irún y finalmente San Sebastián. Jodér!!! Ya me puedes ir avisando cuando lo hayais organizado bien, para si eso acompañaros en algún tramo con mi Cady o con la MTR!!!!!
Saludos y adelante con la hazaña, que no será nada fácil!!!!

una limpieza a fondo y como nueva!!