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 Las fotos que devia de la Caddy

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AutorMensaje
engtoutois
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Localización : Soraluze, Gipuzkoa
Fecha de inscripción : 22/12/2009

MensajeTema: Las fotos que devia de la Caddy   Vie 25 Dic 2009, 10:28 pm

Este apartado es para enseñaros la que más me gusta de mis Cadys pero os pediría que la criticarais. Es una mierda, una histórica llena de parches, una superviviente, una chapuza, lo más típico... me gustaría saber verdaderamente que es lo que tengo. Y quienes mejores para opinar que vosotros Mobyletteros. Sin miedo por favor.

Esta es:


Empiezo el detalle y los cambios, para los que nunca se sacian
El depósito a llave


Manillar bajo, foco de lambretta (el suyo estaba cascadisimo) y ese puto acelerador azul que tanto asco me da


49cc, tuvo largo, todas las Mobys tienen el mismo motor?


Pegatina desgastada, que modelo es este? como se le llama? Cady E-14? o cómo?


Otra de mis muchas dudas, una de estas palancas es el aire, y la otra? como podéis ver esta no la traía


Esta baca que tanto uso me ha dado se la quite a la otra Cady, la típica. El foco trasero, con un apaño de cinta aislante y cartón...


Esa catalina gigante!!lo que más aprecio(vivo en una zona muy montañosa, antes se ahogaba y la cambie), me ha llevado a sitios que no podía imaginar que pudiera. Después subiré un video demostrando potencia(jeje)


En la foto esta el paso desmontado, pero la reserva la tiene jodida, y para intuir la gasolina que me quedara le puse este cuentaquilómetros de bici. La máxima velocidad en bajada es lo que marca, (acordémonos de la catalina)


Asiento en casi perfecto estado


Explicadme que es esto por favor, que debía de poner ahí


Apoyo para el copiloto (que eran de una bici) , guardabarros que guarda bien el barro y esa cubierta que necesita un cambio hace tiempo (algún susto ya me he llevado, sobre todo con la de a lante), información sobre cubiertas de Mobylette no tendréis?


Y por último la cuarta joya


Teniendo en cuenta que nunca ha sido restaurada, CREO que, aunque sucia, creo que está muy bien mantenida (cuero, pintura... el motor no que se lo gripe una vez y también esta cambiado
Recordad, soy un desconocido, y criticad por favor
La pregunta es:
Que os parece?
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engtoutois
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Fecha de inscripción : 22/12/2009

MensajeTema: Re: Las fotos que devia de la Caddy   Vie 25 Dic 2009, 11:07 pm

aqui un video para los que quieran escucharla o ver de lo que es capaz , en una cuesta del 17%
http://es.tinypic.com/r/2ypfb4x/6
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benja
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Fecha de inscripción : 08/12/2009

MensajeTema: Re: Las fotos que devia de la Caddy   Vie 25 Dic 2009, 11:13 pm

Hombre esta desgastada de el uso y tiene unas cuantas cosillas por ahi modificadas pero esta chula con una limpieza todabia estara mejor Wink tambien he de decir que a mi todo lo que tenga ruedas me gusta Laughing


un saludo
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megaramone
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MensajeTema: Re: Las fotos que devia de la Caddy   Vie 25 Dic 2009, 11:17 pm

Bueno!! No está mal la Cady, no??? Las he visto pero mucho peores de estado de conservación. Por lo que veo es una Cady E-14 como tú bien dices y como se puede apreciar al verla. Es una Cady E-14 de 1.998 + ó -. Por la chapa de la tija del chásis, pone MOTOGAC, en un principio la empresa se llamaba GAC pero luego pasó a llamarse así, sacando muchos modelos nuevos y a la vez volviendo a hacer modelos anteriores.
Buenas fotos y bonita Moby. Si le metes un poco de mano, te quedará fenomenal.
Saludos!!!!
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Chatarrina
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MensajeTema: Re: Las fotos que devia de la Caddy   Sáb 26 Dic 2009, 12:39 am

ay que darle un poco alas modificaciones y listo

y en cuanto a lo de la palanquita una es para el aire y es la del descompresor

tu la del aire no la tienes conectada la que tienes es la del descompresor
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BLAU
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MensajeTema: Re: Las fotos que devia de la Caddy   Sáb 26 Dic 2009, 12:44 am

La verdad es que tienes una GRAN moto, se me sale por todos los lados de la pantalla.

Intenta reducir un poco las fotos, se ven mejor.

Un saludo Mallorquin,
Blau

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CIC
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MensajeTema: Re: Las fotos que devia de la Caddy   Sáb 26 Dic 2009, 7:18 am

Compañero engtoutois las fotos donde pone cambiar el tamaño tienes que poner 600x480,se verán mucho mejor.

Ten en cuenta que los que tienen una pantalla de ordenador infantil
como nuestro amigo BLAU solo podrá ver el nombre del usuario,jejejejeje,es broma amigo BLAU.

En cuanto a la supermoto,merece la pena, si le metes mano:
te quedará genial,disfrutarás,pasarás el tiempo,te quedarás mas tiempo con nosotros,te divertirás,
tu mujer se mosqueará contigo porque no le haces caso jeje, pero da igual asi que adelante y
¡¡a por ella!!.

Saludos
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peplluis
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MensajeTema: Re: Las fotos que devia de la Caddy   Sáb 26 Dic 2009, 12:03 pm

Hola a todos.

Engtoutois, aquí te dejo unas imágenes de un Cady similar al tuyo, y con los mismos anagramas.


Se trata de un Motogac Cady E-14 de 1990, con la diferencia de que las llantas son blancas en vez de color rojo. Yo apostaría que el tuyo también es de 1990, ya que cambiaban frecuentemente de anagramas de un año a otro.
Lo de E-14 viene de que en esos años la edad mínima para poder conducir ciclomotores era la de 14 años, y el Cady E-14 estaba dirigido principalmente a este sector de conductores noveles.

Anagramas Cady'1990:






Slds y Vss
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BLAU
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MensajeTema: Re: Las fotos que devia de la Caddy   Sáb 26 Dic 2009, 5:38 pm

CIC, ya es porque es navidad y estás detrás del charco, que si nó, me presento y tienes que poner como mínimo café.

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MensajeTema: Re: Las fotos que devia de la Caddy   Sáb 26 Dic 2009, 6:18 pm

Peplluis!!!
¿Estas fotos de la Cady de dónde las has sacado? la moto está nuevísima, muy bonita. ¿Es tuya?
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TROP
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MensajeTema: Re: Las fotos que devia de la Caddy   Sáb 26 Dic 2009, 6:55 pm

engtoutois escribió:
Este apartado es para enseñaros la que más me gusta de mis Cadys pero os pediría que la criticarais. Es una mierda, una histórica llena de parches, una superviviente, una chapuza, lo más típico... me gustaría saber verdaderamente que es lo que tengo. Y quienes mejores para opinar que vosotros Mobyletteros. Sin miedo por favor.

Esta es:

Bueno así a simple vista no se le ve muy mal, con un buen lavado y peinado seguro que se queda casi bien.



Empiezo el detalle y los cambios, para los que nunca se sacian
El depósito a llave

Pues en los tiempos en que vivimos tener tapón de gasolina bajo llave no está de más.



Manillar bajo, foco de Lambretta (el suyo estaba cascadisimo) y ese puto acelerador azul que tanto asco me da

Lo del puño del acelerador azul es fácil de solucionar, en cuanto a lo del faro, aun que no sea el original a mí personalmente ese faro me encanta lo encuentro precioso.



49cc, tubo largo, todas las Mobys tienen el mismo motor?

Todos los Mobys de esa época montan el mismo motor, luego salieron los que llevan la admisión en en carter, y más adelante los refrigerados por agua como podían ser los MTR.



Pegatina desgastada, que modelo es este? como se le llama? Cady E-14? o cómo?

Efectivamente es un E-14, que viene a cuento por lo que nos ha explicado Peplluis.



Otra de mis muchas dudas, una de estas palancas es el aire, y la otra? como podéis ver esta no la traía

Estos Mobys más modernos dejaron de montar el típico puño del acelerador con descompresor incorporado, ya sabéis, esos que tenias que dar hacia adelante para accionar el descompresor, y a cambio tenían esas manetas extras una a cada lado, AIRE-DESCOMPRESOR.



Esta baca que tanto uso me ha dado se la quite a la otra Cady, la típica. El foco trasero, con un apaño de cinta aislante y cartón...

A mí personalmente no me gusta con ese tipo de Baca como tu dices, creo que queda mejor sin nada, y lo del piloto trasero también es fácil de solucionar hoy día todavía se encuentran con facilidad.



Esa catalina gigante!!lo que más aprecio(vivo en una zona muy montañosa, antes se ahogaba y la cambie), me ha llevado a sitios que no podía imaginar que pudiera. Después subiré un video demostrando potencia(jeje)

Buena elección, esa catalina es ideal para esa zona tan empinada como dices.



En la foto esta el paso desmontado, pero la reserva la tiene jodida, y para intuir la gasolina que me quedara le puse este cuentaquilómetros de bici. La máxima velocidad en bajada es lo que marca, (acordémonos de la catalina)

Lo de la gasolina casi que no hace falta llevar el GPS para saber cuánto te queda, con un simple vistazo se ve bastante bien, pero para controlar lo de la velocidad ese tipo de aparatos son ideales.



Asiento en casi perfecto estado

Y que lo digas la verdad es que ese asiento es lo que está en mejor estado de todo el Moby.



Explicadme que es esto por favor, que debía de poner ahí

Eso es la pegatina donde venia el numero de homologación, y fecha de fabricación del Moby.



Apoyo para el copiloto (que eran de una bici) , guardabarros que guarda bien el barro y esa cubierta que necesita un cambio hace tiempo (algún susto ya me he llevado, sobre todo con la de a lente), información sobre cubiertas de Mobylette no tendréis?

Para mi gusto los estribos le sobran, y los neumáticos si que necesitan un cambio urgentemente.



Y por último la cuarta joya


Teniendo en cuenta que nunca ha sido restaurada, CREO que, aunque sucia, creo que está muy bien mantenida (cuero, pintura... el motor no que se lo gripe una vez y también esta cambiado
Recordad, soy un desconocido, y criticad por favor
La pregunta es:
Que os parece?
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MensajeTema: Re: Las fotos que devia de la Caddy   Sáb 26 Dic 2009, 7:11 pm

¡¡MENUDA CURRADA TROP!!

engtoutois ya tienes tu propio reportaje a si que no hay media vuelta habrá que poner al dia tu Mobylette.ANIMO.Saludos
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engtoutois
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MensajeTema: Re: Las fotos que devia de la Caddy   Sáb 26 Dic 2009, 8:09 pm

Joe!! Ya te digo CIC , vaya currada que te as pegado TROP, muchísimas gracias. Ahora tengo mucha información sobre mi Cady, comparando con antes que no sabía nada. Gracias de nuevo.
Además, en algunas cosas coincidimos. Esa dichosa maneta, en cuanto pueda, fuera, la baca y los estribos a mi no me gustan. La baca le corta la caída a la moto (estéticamente) y los estribos y los pedales, visto de frente, sobran también: se ve la moto flaca y unas cosas que salen, feo, en mi opinión. Pero estas dos últimas cosas, no tengo pensado quitarlas, porque son muy muy útiles para llevar cualquier cosa (algo o alguien, jejeje) .
Para ir a por gasolina suelo atar un bidón de 10 litros tumbado en la baca, no se ve moto cuando llevo bidón! y un paseo con alguien me resulta mucho más agradable, por eso también agradezco que la moto la diseñaran con asiento largo.
Después otro tema, a lo mejor me echáis del foro: no me gustaría restaurarla como en la mayoría de casos he visto. Me gustaría, hacerle unos arreglillos, mantenerla bien, en funcionamiento. Una vez empecé a lijar y pintarle los toques de roña que tenía. Con esto y limpia estaba preciosa. Se veía un negro entero, elegante, y con ese foco de Lambreta que a mi también me encanta (eso no se lo cambio, no me gusta el foco original de plástico). Pues me daba pena usarla por el monte. En mi pueblo hay dos opciones: carretera general o monte. Pues no la use hasta que cogió polvo, la use para mirarla y de vez en cuando una vueltita corta y cerca.
A esta lo que más le hace falta es una matrícula. Porque si no se puede poner bien, jugártela cada vez que sales... no estoy para ello. Yo espero que se pueda legalizar, porque si no me va a dar mucha mucha pena tirarla, venderla o cambiarla por otra. La verdad es que esta muy personalizada. Es muy mía
Le hace falta una matrícula y cambiar el tubo de escape, que se me olvidaba comentarlo. Que no encaja bien en la junta. Podéis fijaros en que cuando el tubo sale del motor NO ESTA PERPENDICULAR, y así debería. Tiene un apaño de soldadura hecho pero mí aun así.
Pero no quiero hacerle nada por si no va a seguir conmigo. joér, parece que ya tengo esposa (como decía aquel)
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peplluis
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MensajeTema: Re: Las fotos que devia de la Caddy   Dom 27 Dic 2009, 9:35 am

Hola a todos.


engtoutois dijo:
Citación :
Peplluis!!!
¿Estas fotos de la Cady de dónde las has sacado? la moto está nuevísima, muy bonita. ¿Es tuya?

Este Mobylette era de un miembro del antiguo foro. Realmente estaba sin estrenar.
No he vuelto a saber de él.
Por otra parte, creo que aun se pueden conseguir Cady's nuevos. En Murcia sé que había un hombre que tenía en una nave industrial algunos cientos de Cady's nuevos de fábrica, y que los iba vendiendo.
Creo que TROP tenía un poco más de información sobre el tema.

Slds y Vss
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megaramone
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MensajeTema: Re: Las fotos que devia de la Caddy   Dom 27 Dic 2009, 2:04 pm

Gracias Peplluis!!!
Por cierto Engtoutois:
Tengo los 2 mangos para los puños nuevos. Si quieres te los regalo. Nunca se los pondré a la mía. Ya me dirás!!!!
Saludos!!!!
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juanandeia
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MensajeTema: Re: Las fotos que devia de la Caddy   Dom 27 Dic 2009, 6:22 pm

hola,a mi me gusta,de donde yo soy,soller,mallorca, se acostumbraba a modificar las Mobys para que fueran capaces de subir una montana que se llama "es coll" (la gente de mallorca sabra de ke les hablo) para ir a la ciudad,"palma" y con la moto original eras muuuuy dificil,asi que buscavamos mejora de prestaciones pero sin perjudicar a la fiabilidad...asi como mejor amortiguacion,etc.etc. asi que por lo general la gente mayor tenia las Mobys de origen y los jovenes las llevaban modificadas.con ello quiero decir que siempre me ha llamado muuuucho la atencion ver modificaciones como la tuya.yo personalmente tengo una campera bastante "customizada"(pondre fotos pronto,ahora estoy en inglaterra...) asi que,en definitiva,me encanta tu Moby y tambien me gustan en estado original,creo que un poco de todo es lo mejor.hace de este foro sea muy interesante! un abrazo!
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MensajeTema: Re: Las fotos que devia de la Caddy   

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