Cigueñal duro

Buenas compañer@s.

Estoy de bajona, he cambiado de nuevo los retenes del cigüeñal y cuando cierro el carter va duro de cojones. Gira pero no va nada suave. Me preocupa que el eje esté doblado pero no debería ya que no le he dado ningún golpe que yo sea consciente. Me preocupa de verdad porque todo el AV-88 ya esta restaurado y precioso y solo me quedaba hecharle mano al motor, si esto no va no se que hacer...
Ahora mismo estoy bloquedo en esto y no avanzo, los animos por el suelo y me da miedo que este proyecto quede aparcado por esto...
No se que hacer.

Hola,

por lo que dices, lo mas posible es que, el cigüeñal, no esté centrado y roza en los lados del cárter.
Se soluciona golpeando por la puntas del cigüeñal, ojo con un martillo de teflón o similar.
Debe quedar la misma distancia entre cigüeñal y cárter por ambos lados, medido por arriba, sin el cilindro.

Saludos.

Hola Albertain. Pues lo que dices encaja en lo que me pasa. No se ve centrado en el carter, hay mas espacio por un lado que en el otro.

Se ve bien?
Muchas gracias por tu respuesta!!

Ten en cuenta que si has cambiado los retenes, estos frenaran un poco al cigueñal, echale un poco de aceite por todo el y ya nos diras algo.

Si, ya le eché aceite. Lo he centrado con la maza de madera, y si que parece que ha mejorado, pero no va suelto, no. A mi me da la sensacion que el pistón no tendra fuerza para moverlo, o igual si. Voy cerrar todo el motor ya de una vez y a ver que pasa. A malas se lo llevo entero a un mecanico y arreando...
Gracias a todos por vuestras respuestas.

No aprecio que hayas puesto la junta de los carters? o esta muy bien recortada o no la veo.

Otra cosa puede ser que hayas metido un papel muy fino.

Un saludo,

[quote="Eledoce12"]No aprecio que hayas puesto la junta de los carters? o esta muy bien recortada o no la veo.

Otra cosa puede ser que hayas metido un papel muy fino.

Un saludo,[/quote

Hola. ¿Me puede decir cómo lo solucionaste?
Gracias!