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 !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie

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TROP
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MensajeTema: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Miér 09 Dic 2009, 10:04 pm

*** *** *** Hola a todo el mundo *** *** ***

NUNCA TE ACOSTARAS SIN SABER UNA COSA MÁS

Bien, esto viene a cuento por el descubrimiento que se acaba de hacer en este foro relacionado con los SP-50 de 1ª serie Español

Tengo que reconocer que daba por hecho que todos los SP-50 de primera serie Español, tenían el tipo de chasis con la " Curva famosa " justo detrás del asiento, y por sorpresa mía, hoy se ha visto que no es así, el SP-50 de Eledoce12 y el mío por lo visto son iguales, pero el de CIC tiene esa pequeña diferencia en el tipo de chasis que monta, lo cual me desmonta toda la teoría que teníamos hasta ahora sobre las cuatro versiones de SP-50.

Así a bote pronto se me ocurren varias teorías:

1ª-Podria ser, que el tipo de Chasis con la curva sea Francés y el Español sea el que no tiene curva ???

2º- Podría ser, que las primeras unidades de SP-50 Españoles, todavía montasen chasis Francés, y que más adelante se montase ya con el chasis Español habiendo tan solo la diferencia de la curva famosa ???

Entonces, en el hipotético caso de que eso sea así, que pasa con los AV-88 con y sin curva ??? lo mismo no !!!

En fin, tendremos que profundizar un poco mas entre todos en este asunto no os parece??? De momento y para empezar, me gustaría comparar los números de chasis aver si sacamos algo en limpio.

Venga saludos.

TROP....




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Eledoce12
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Miér 09 Dic 2009, 11:56 pm

Pongo aqui los números de bastidor y motor para compararlos:

CIC:


El nº bastidor es S 15143
El nº motor 130916 - 1965

Eledoce12:

El nº bastidor es S 4679
El nº motor 67062 - 1964

TROP:

El nº bastidor es S 4321
El nº motor ???- ???

No es mucha la información pero por algo hay que empezar, estaria bien completar los datos con los AV-88 y en que año se produce el cambio de chasis.

Yo me inclino más por la segunda teoria, esto tambien ocurrian con los coches, las primeras series de renault montaban elementos de los modelos franceses


Última edición por Eledoce12 el Jue 10 Dic 2009, 12:16 am, editado 1 vez
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frankm
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Jue 10 Dic 2009, 12:14 am

Yo tambien me inclino por lo de que las primeras unidades montasen chasis franceses. Domingo, ten en cuenta que entra la tuya y la de CIC hay una diferencia de 10000 numeros en el bastidor.
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Jue 10 Dic 2009, 12:19 am

10.000 unidades de SP-50 en un año de fabricación??

Puede ser SP-50 empiezan por S y las AV-88 empiezan por Z y la numeración es continua independiente del modelo?
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TROP
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Jue 10 Dic 2009, 12:43 am

Bueno algo es algo, de momento los datos parece que siguen una pauta más o menos lógica, la putada es que el mío no tiene plaquita en el motor, por lo tanto no sé ni el numero de Motor ni el año de fabricación, lo único que se ve bien claro es el Nº- del batidor: S 4321



Pero mirando los números de Bastidor, se puede deducir que el mío es el más antiguo de los tres por tan solo 358 unidades, por lo tanto, se puede deducir que es un par de meses más joven que el de Eledoce12, o sea del año 1964.

Venga Peplluis, alguna idea ???

Saludos.

TROP....
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CIC
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Jue 10 Dic 2009, 7:32 am

Lo curioso es que mi cuadro a parte de tener estas numeraciones de bastidor de primera serie y todos los elementos que caracterizan al SP 501ªSERIE,si os dais cuenta también tiene el hueco de la tapa de herramientas redondeadita,por lo que podemos afirmar que no es un cuadro de SP-50 2ªserie con elementos de 1ªserie.

También el cuadro de la SP-50 SPECIALE de TROP es idéntico al mio,¡¡el cuadro!!.
Por lo que puede ser que mi cuadro sea el frances con elementos del español.
Venga ideas.

Y por último y llego tarde al trabajo.

La Mobylette SP-50 1ª SERIE. se presento en España en la feria con la curvatura, mirar enlace.

http://hemeroteca.elmundodeportivo.es/preview/1963/06/19/pagina-8/929476/pdf.html

Saludos, investigaré.
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peplluis
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Jue 10 Dic 2009, 8:35 am

Gracias Cic por el enlace. Muy interesante.

Slds y Vss
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frankm
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Jue 10 Dic 2009, 8:59 am

Domingo, lo de los 10000 numeros de diferencia (si es cierta la teoria que tenemos) puede que los primeros bastidores incluso viniesen de Francia con los números marcados o que se hiciesen "tiradas" de bastidor que al cambiar de un modelo de chasis francés al español diesen un gran salto en la numeración. Eso habrá que investigarlo. Saludos
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Eledoce12
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Jue 10 Dic 2009, 7:26 pm

Interesante documento, según este documento el SP-50 fue presentado el 18 de junio de 1963.

Los SP- de Trop y De Eledoce del 64 ya estan por el número 4.xxx en menos de un año.

El SP- de CIC del 65 15.xxx con otro año, me parecen muchas unidades en ta poco tiempo y siendo una unidad de lujo.

Por tanto, viendo esto y lo que dice Frankm:

1- La primera tirada con chasis frances empezarian probablemente por un 1.xxx.

2- La segunda tirada de la primera serie y con chasis español quiza empezara en 10.xxx.

Vaya lio, todo esto son teorias, veo que en el documento aparece el nombre de Noe Tena, seria la caña contactar con este señor y charlar un rato.
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CIC
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Jue 10 Dic 2009, 7:34 pm

Pero bueno,ya hablamos de SP-50 1ºSERIE con chasis español y chasis frances ¿cual se supone que es el mio? jejeje,el bueno,jejeje.
De momento no está claro nada hasta que demostremos algo.
Lo único que sabemos es que el genuino y auténtico es el mio,jejejejeje.Saludos
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BLAU
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Jue 10 Dic 2009, 8:48 pm

Quizás las tres sean originales, cada una de un sitio diferente, es que supongo que en aquellos tiempos cuando se acababan las existencias tiraban de lo primero que pillaban, porque con los otros Mobys, hay chasis de todos los colores y formas y con y sin guardabarros mas largos y con sillin largo y corto, y con depósitos redonditos y cuadraditos, y con manillares........etc.etc.

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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Vie 11 Dic 2009, 9:59 pm

Se está la cosa complicando, pero todo indica a que el más moderno de los tres sea el de CIC,

Por lo que veo, lo que está pasando se parece mucho a lo que pasa con los AV-88,

No se es un poco un misterio, ya nos tendréis informados, y si podemos hacer algo al respecto ya lo diréis,



Saludos
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rome88
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Sáb 12 Dic 2009, 1:36 pm

Puede ser que al ser más moderno, no le pusiesen la curvita.Mi SP-50 2ª version de 1968 lo tiene igual.El número de bastidor del mio es Z64873.Un saludo
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Lun 21 Dic 2009, 9:21 pm

Ficha tecnica original de SP-50, lo curioso de este documento es que no pone por ningún lado el número de bastidor y si el del número motor, que coincide con el nº que trae la chapita dle motor.



Otra cosa más que sabemos este número corresponde a febrero del 64, 8 meses depués de su presentación.
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Dom 03 Ene 2010, 6:33 pm

Bueno señores, vamos a actualizar los datos que tenemos hasta ahora añadiendo la información que nos da nuestro amigo Fernandoc1968, que por cierto Fernando aver si me puedes mirar el numero del motor vale !!!.


TROP:

El nº bastidor - S 4321
El nº motor - ???
El año Fabricación - 1964
Tipo chasis - Con barriguita

Eledoce12:

El nº bastidor - S 4679
El nº motor - 67062
El año fabricación - 1964
Tipo chasis - Con barriguita

Fernamdoc1968:

El nº bastidor - S 5293
El nº motor - ???
El año fabricación -
Tipo chasis - Con barriguita

CIC:

El nº bastidor - S 15143
El nº motor - 130916
El año fabricación - 1965
Tipo chasis - Sin barriguita

Venga algo más ???

Saludos.

TROP....
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MensajeTema: referente al n de motor   Jue 07 Ene 2010, 6:27 pm

hola chicos mi AV-60 solo tenia referencia al n de motor en los papeles originales y es del 1962 el n de chasis no le daban la importancia que tiene hoy simplemente cojian uno y le montaban el motor con el n correspondiente que era lo que en aquella epoca referenciaba a la maquina . al no darle importancia al n de chasis puede que simplemente los numeraran segun los iban haciendo pero no los montaran en orden obligatoriamente. esta es mi teoria porque sino no se explica
saludos y pedaladas
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CIC
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Mar 16 Mar 2010, 7:58 pm

Aquí tenemos una SP-50 1ªSERIE,se supone que es española ??,por el nº bastidor,está en venta pero no os hagais ilusiones de ningún tipo,muy lejos y 700€.


Como estoy en contacto con el, me proporciona el fulano el nº bastidor.Le he pedido nºmotor,año y si es española,pero creo que me mandará a cojer espárragos.

Interesante para retomar el estudio con otro modelo.Contra mas modelos tengamos mejor.

FULANO(desconocido)

El nº bastidor - S 3818
El nº motor - ???
El año Fabricación -???
Tipo chasis - Con barriguita

TROP:

El nº bastidor - S 4321
El nº motor - ???
El año Fabricación - 1964
Tipo chasis - Con barriguita

Eledoce12:

El nº bastidor - S 4679
El nº motor - 67062
El año fabricación - 1964
Tipo chasis - Con barriguita

Fernandoc1968:

El nº bastidor - S 5293
El nº motor - ???
El año fabricación -
Tipo chasis - Con barriguita

CIC:

El nº bastidor - S 15143
El nº motor - 130916
El año fabricación - 1965
Tipo chasis - Sin barriguita


Última edición por CIC el Miér 17 Mar 2010, 6:31 am, editado 1 vez
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CIC
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Miér 17 Mar 2010, 6:29 am

Me han contestado y me dice nº motor 5497825 y año 1960,a si que es francesa y si el motor es original según la tabla es de 1966.

O sea que este SP-50 NO NOS VALE.

Saludos
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Miér 17 Mar 2010, 8:01 am

Oye CIC, yo opino que es española, la numeración del chasis si coincide, si fuera francesa el número del chasis tendria una numeración mayor. Puede que le hayan cambiado el motor.
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Miér 17 Mar 2010, 1:46 pm

Pues nada,tendrá el bastidor español y el motor con la numeración francesa.De todas formas aquí estan los datos de esa SP-50.

Saludos
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Dom 20 Jun 2010, 2:54 pm

Hola añado los datos de mi SP-50:

Nº motor :85394
nº chasis: no se donde esta para mirarlo?

Fecha de fabricacion 20 noviembre de 1964.

Y referente a lo de la barrigiuita a ver si pongo una foto porque no se a que os referis.

Saludos
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Dom 20 Jun 2010, 7:32 pm

Tengo la foto del catoncito aquí la teneis:



Y otra de mi SP-50:



Espero que os ayude un poco mas en el tema.

Saludos


Última edición por Mobyla el Dom 20 Jun 2010, 8:30 pm, editado 1 vez
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Dom 20 Jun 2010, 8:08 pm

Bueno,Mobyla parece un estupendo SP-50 1ªSERIE y además bastante bien conservado.

Nos tienes que hacer unas fotillos mas que somos muy curiosos.

A si rápido,te tengo que decir, en lineas generales, que la culata del motor,tubo de escape y amortiguadores no le corresponde pero da igual es fácil conseguir estas tres cosas.

En cuanto a la documentación,me atrevo a decir que no le corresponde a tu Mobylette aunque coincide con el año aproximadamente de fabricación de tu modelo.

El nº que figura en el cartoncillo tiene que ser el nº de bastidor,no del motor.De todas formas no te preocupes,sólo con ese documento no se puede matricular.

El nº de bastidor a ver si TROP te pone una foto y lo miras.No encuentro ninguna foto para señalarte donde está.

Enhorabuena,tienes una joyita.

Saludos
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Dom 20 Jun 2010, 8:17 pm

Ya sabia yo que habia cosas que no eran de ella.

La documentacion si que pertenece a ella por que pone los datos del padre de mi suegro y no a tenido ninguna mas.

Ahora que me doy cuenta he cortado la foto,jajaja. ahora la pongo entera perdon.

Me queda un largo camino con ella, espero que sirva de utlidad.

Saludos.

PD:Distribuidor de valencia ROBIMA S.A AVD PERIS Y VALERO 288,si alguien se quiere pasar Razz


Última edición por Mobyla el Dom 20 Jun 2010, 8:31 pm, editado 1 vez
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   Dom 20 Jun 2010, 8:21 pm

Ese cartoncillo sí que es de la Moby, es igualito al mío, es raro pero no aparece el número de bastidor. Una vez también vi un cartón como ese de un AV-3 y es de este tipo y tampoco aparece el numero del chasis y si el del motor, por que sera???.
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MensajeTema: Re: !!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie   

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!!!ATENCION¡¡¡ Novedades sobre los SP-50 1ª serie
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