Necesito ayuda tecnica.

Hola a todos!, soy metzeler85, y es la primera vez que inicio sesión en este foro.Me ha alegrado un montón ver que aun queda gente que no olvida a estas míticas motocicletas, y que habéis creado un espacio muy bueno homenajeando a estas compañeras de batalla.Cómo vosotros, yo también poseo una de ellas, en concreto la Mobylette campera, o creo que tambien es la sp 95.Esta moto se la dió mi tio a mi padre cuando yo era pequeño, y es con la aprendi a montar en moto, vaya que fue mi primera moto con 9 años.El problema es que tuve un percance con ella a la edad de 13 años, y doble horquilla y desde entonces no volvi a cogerla.Ahora pasados 10 años, mirandola un dia en el patio de casa me propuse volverla a dejar en condiciones, ya que es un recuerdo vivo de mi tio.Lo que me trae de cabeza es que no se como sale la horquilla delantera porque necesito enderezarla, y el motor que despues de diez años le di y a la 4 arrancó, no retrocede cuando aceleras, con lo consiguiente que patina la correa. A ver si por favor alguien me pudiera explicar cómo sale la horquilla, y debido a que puede ser que no retroceda el motor, os lo agradeceria un monton, bueno que no me enrollo mas, que no veas que parrafada e puesto!.

Antes de nada un saludo y muchas gracias a todos!

Bueno, pues bienvenido al foro, aunque seria mejor que te hubieses presentado en la seccion de presentaciones(valga la redundancia jeje).
Bueno seguro que podemos poner esa moto en condiciones, la horquilla yo en mi cady la sacaba quitando los tonrillos de arriba, y el motor digo yo que sera los silent-blocks...no estoy seguro pero bueno, aqui hay gente que te puede decir todos los detalles para ponerla en condiciones.
Por cierto, en este foro no poner fotos es delito constitucional jajajaja.
Un saludo!!

UUUps.... perdón jeje, no me habia fijado, quizás he querido ir muy directo al grano, muchas gracias marco, si a ver si es verdad y mientras la vaya montando voy colgando algunas fotillos, de momento la tengo practicamente desmontada del todo... muchas gracias!

Hola metzeler85, bienvenido al foro

El tema de la horquilla no lo tengo muy tocado, pero que el motor no retrocede creo que es el variador que se ha oxidado y se ha quedado fijo. Y al no cerrar pues por eso no retrocede .
Échale un vistazo.
Un saludo compañero.

Bienvenido Metzeler85!!!!
Yo para decirte algo preferiría verlo con fotos o así. Pues no me gusta arriesgarme sin verlo un poco o teniendolo un poco claro, ya que igual podrías desmontar todo menos lo que tienes que mirar. Me decanto por lo que dice Rafa, de tantos años podría tener óxido en el variador o así. Lo mejor es una buena limpieza a fondo y una buena revisíon + engrase.
Saludossss!!!

Lo del variador no creo que sea, porque dice que le resbala la correa, asi que el variador se deberia de abrir
Yo voto por los silent-blocks o que el muelle de retroceso esta muy mal....otra cosa nose...
Y lo de la horquilla, pensandolo mejor, si esta muy doblada puede que te convenga mas comprar una.

Saludos!

Hola metzeler85, antes de nada darte la bienvenida al foro Mobylettero de Zona Boxes.

Creo que tu problema esta en esta pieza que te muestro en la foto, a veces cuando estos motores estan mucho tiempo parados queda esta pieza del variador prendida y no varia el tamaño de la polea de ahi que tu motor no se mueva hacia atras.





Saludiños.

Lo que no entiendo es porque le resbala la correa, si no se cierra el variador no retrocederia y la correa seguiria igual....

Habria que mirar como esta esa correa, despues de diez años sin usarse esa correa habra perdido todas sus propiedades.

metzeler85 ve mirando como tienes todas las cosas que te comentamos y solucionamos ese problema.

Saludiños.

Hola! muchas gracias a todos!, si eledoce12 cierto, hace poco antes de desmontar el motor me fije en la polea trapezoidal del variador, y esta fija en posicion abierta, osea no se cierra como bien indicas en las fotos, entonces eso se solucionara si le hecho lubricante antioxidante ahi en el variador, y lo intento desencasquillar?, y lo de la horquilla pffff desenrosqué el tornillo que coge arriba, y el d debajo del chasis, y tirando y nada de nada...nose intentaré ponerla hacia abajo, y a ver si tirando para arriba sale, respecto a marco, si creo qe lo mejor sera cambiarla, ya que está bastante dañada, el problema esque no encuentro horquillas a ver si conoceis a alguien por aki que me pueda vender una!, repito muchas gracias, y un saludo a todos!

Me alegro que ya sepamos cual es el problema, ahora toca trabajar un poquito para arreglarla.

En cuanto al tema de la horquilla es dificil sacarla, pero de momento no desmonte ninguna y no te puedo guiar en la operación.

Saludiños.

Hola Metzeler85, bienvenido al foro de Mobylettero, pasa y ponte cómodo. Aver si nos pones una foto de tu moto para que la conozcamos. Por cierto, desmonta esa horquilla y mira a ver que piezas necesitas. En esta post se explica como se desmonta. Un saludo

http://zonadeboxes.forum-actif.eu/reparar-tu-Mobylette-f3/desmontar-tija-de-direccion-t760.htm

Hola de nuevo! gracias a los 2, y frankm que bien me va de maravilla ese esquema para sacar la horquilla...le tengo que hacer alguna fotillo y colgarla si, lo que si la vierais seguramente me reñiriais, porque esque la tengo en esqueleto a la pobre pero bueno yo se las hago para que podais apreciarla mas o menos. Un saludazo!

Bueno, pues aquí os dejo alguna fotillo que he hecho ahora de el despiece de la moto para que por lo menos podais apreciar un poco el motor y demás.... ahi van




pues esto es todo de momento, a ver si mañana me animo y pongo l del chasis! un saludo!