Llegó la hora !!

Hola compañeros, por fín lo conseguí :

* Recuperar ésta Liberty, y ponerla a punto.

* Pasar la pre-ITV

* Sacar documentación

* Pasar la ITV

* Matricular como histórica

* Poner un Barikit a 65cc, carburador Dellorto de 16, limpiar el tubarro y poner el amortiguador antirrebote.

Empezaré por hacerle el rodaje de 3 depósitos con el 3% a 30-35 Km/h.

Qué os parece ??

Enhorabuena Pepe, me alegro de que ya puedas circular con tu Moby. Sino mucha indiscreción, podrías decirnos a cuanto se va una matrícula histórica.

Hola compañeros, pues la matriculación como histórica me ha salido por unos 400 euros.

Enhorabuena Pepe!!

Pues no me parece caro, por este precio uno se lo puede pensar.

Felicidades Pepe, la Liberty volverá a circular como es debido y a disfrutarla gracias a tu empeño, dedicación y algún monis....,pero seguro que satisfecho por todo el trabajo y gestiones con la administración, que no es pocoooooooooo.....eh?

Saludos de Javier desde Barcelona.

Gracias a todos por darme ánimos, os lo agradezco mucho.
Le he puesto cubiertas nuevas, estaban muy duras, a ver si así se corrige el flaneo exagerado que me sacaba hasta del arcén, como si tuviera pinchada la rueda trasera, apreté el rodamiento de la tija eje del manillar y comprobé la alineación de las ruedas, pero como si nada.
Otra cosa, necesito las pegatinas del depósito y si hubiera de las tapas del motor, también se las pondría, las he buscado en internet y no las he encontrado. Son con letras blancas sobre fondo azul y como si fueran metalizadas. Es lo que me queda para tenerla terminada. A ver si me ayudáis !! Saludos.

Enhorabuena pepe , ya puedes circular por las calles de valladolid con esa liberty!!


Ahora a disfrutarla

Gracias y saludos, Mobylette 78