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 Cuestion de " bolas "

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AutorMensaje
congris
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MensajeTema: Cuestion de " bolas "   Lun 17 Oct 2016, 6:18 pm

Porque unos variadores llevan 4 bolas, y otros 3
Ejemplo AV-89, 3 bolas, y un motor que he comprado año 66 av7 para reconstruir tiene 4
Pregunto, tienen distinto comportamiento, mas salida, mas velocidad, ??
Decirme algo para cerrarlo en funcion del comportamiento que tenga el motor, sean 3, o el de 4
Saludos
Pascual
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MGR
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MensajeTema: Re: Cuestion de " bolas "   Mar 18 Oct 2016, 5:52 am

Yo el de 4 solo lo he visto en fotos, lo normal en las actuales son 3.
La diferencia que he visto es que el de 4 bolas lleva unas bolas algo mas pequeñas, porque si fuesen igual de grandes pesaria demasiado y no sacaria suficientes revoluciones, y el de 3 bolas, al ser mas grandes, puede tener mas gama de velocidades, o eso creo, siempre que la correa suba mas. El peso no lo se, pero puede ser que el de 3 bolas lleve menos peso y tenga mas aceleracion.

A ver si los que entienden de los modelos de 4 bolas nos informan mejor.
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congris
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MensajeTema: Re: Cuestion de " bolas "   Mar 18 Oct 2016, 11:17 am

Esperando estoy( estamos) Question
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eltrece
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MensajeTema: Re: Cuestion de " bolas "   Vie 21 Oct 2016, 6:25 pm

Buenas congris. Un variador con 3 bolas, a las 3000 r.p.m. (es un ejemplo) habrá producido una variación determinada en el diámetro de la polea. Un variador con 4 bolas y debido al mayor peso de las cuatro bolas, a las 3000 r.p.m. su fuerza centrífuga producirá una variación mayor (mayor diámetro) y esto hace que la velocidad que transmite a la polea de arrastre sea mayor (pero con menor potencia). Por eso las cuatro bolas irán muy bien en un motor digamos "más potente" que en un 49. Y por cierto, las bolas que tengo por aquí, tanto en jaulas de 3 como de 4 son iguales. Un saludo.
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congris
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MensajeTema: Re: Cuestion de " bolas "   Vie 21 Oct 2016, 10:16 pm

Entiendo por el comentario, con 3 digamos, sería más proporcional la entrega de potencia con la subida de revoluciomes, pero con menor velocidad de arrancada ( repriss)

Lo que no entiendo, mismo motor, misma cilindrada (49 cc), motor av7 año 66 mod.v88 cilindro redondito culata aletas lineales variador con 4, años posteriores mod AV-89 culata aletas espiga con 3 y a posteri parece ser que llevan 3 todas las versiones motor av7

Será cuestion de ingenieros.

Le pondre 3 bolas que parece ser lo que montaba fabrica
en los modelos posteriores al mio

Saludos
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MensajeTema: Re: Cuestion de " bolas "   

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Cuestion de " bolas "
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