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 FALLO LUCES

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JAVIER ROS
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MensajeTema: FALLO LUCES   Lun 27 Jul 2015, 9:21 pm

hola , buenas noches a todos hoy he montado el motor de la rural.
arranca, aunque hay que darle un golpe de gas algo mas de la cuenta a mi parecer, sino, arranca y al momento se para
la bujia bien, es un carburador de los de rionano, igual poniedo el chicle un pelin mas grande??

las luces se enciende muuuy flojo y quitando la bombilla trasera perfecto.

tal vez la bombilla no sea la adecuada?
o que el cable toque a masa, aunque si asi fuera seguiria fallando con la bombilla quitada. voy bien?

es la rural de encendido electronico.
a que voltaje tienen que voltaje tienen que ser las bombillas?
igual es eso? no me a dado tiempo de probas mas.
alguien me puede informar sobre ello?
gracias y saludos
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JAVIER ROS
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MensajeTema: Re: FALLO LUCES   Lun 27 Jul 2015, 9:52 pm

Las otras Mobys de platinos m arramcan con media pedaleada
Y esta ultima con tres o cuatro vueltas y un buen golpe de mas
X cierto solo le e puesto un litro d gasolina no creo q tenga nada que ver
?
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JAVIER ROS
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MensajeTema: Re: FALLO LUCES   Lun 27 Jul 2015, 10:03 pm

A se m olvidaba .el calado esta hecho a 2, 5mm igual que el de platonos
No creo eso tenga nada q ver con lo que he comentado de arrancarlo
O si?
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Rakor
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MensajeTema: Re: FALLO LUCES   Mar 28 Jul 2015, 7:48 am

si... y mucho. Lo que hace que arranque a media patada o dando 4 pedaleadas es la puesta a punto.
En mis motos, como lo que busco es correr y modifico el avance para arrancar tengo que empujar unos cuantos metros (o pedalear en tu caso 2 ó 3 vueltas).  No se puede tener todo en la vida... o arranca rápido o tienes más punta.

Salvo que pongas un encendido variable como el que llevo ahora que me lo da todo y ahora sí que me arranca a media patada y a velocidad punta no se queda corta la chispa.
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JAVIER ROS
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MensajeTema: Re: FALLO LUCES   Mar 28 Jul 2015, 9:21 pm

Rakor escribió:
si... y mucho. Lo que hace que arranque a media patada o dando 4 pedaleadas es la puesta a punto.
En mis motos, como lo que busco es correr y modifico el avance para arrancar tengo que empujar unos cuantos metros (o pedalear en tu caso 2 ó 3 vueltas).  No se puede tener todo en la vida... o arranca rápido o tienes más punta.

Salvo que pongas un encendido variable como el que llevo ahora que me lo da todo y ahora sí que me arranca a media patada y a velocidad punta no se queda corta la chispa.

pues no se lo que le debia pasar ayer pero hoy he ido y en frio m arranca a media pedaleada
m falta dar una vuelta que coja temperatura y ajusta un poco el ralenti

lo de las luces era la bombilla de atras que no se de donde la saque pero no era del voltaje adecuada

si por ej se hace la puesta a punto a 2,5mm, arrancara a media pedaleada
si lo hago x ej a 1,5mm es cuando correra mas ?
es asï o al reves?

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FALLO LUCES
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