No se como quitar la horquilla de la dirección

Hola a todos, hoy me ha vuelto a surgir otro problemilla, estoy preparando mi Moby para llevarla al chapista y dejarla guapa pero no se como quitar la horquilla de la dirección, ya he quitado la rosca cromada que va en la parte de arriba y el tapón de plástico que lo cubre, también he quitado la tuerca grande que va en el otro extremo (en la parte de abajo), y ahora ya no se que más hacer para que salga, imagino que llevará una especie de barra-pasador pero no se si sacarlo por arriba o por abajo. Espero podáis ayudarme. Un saludo y muchas gracias!!!

No tengo claro si lo que estas pidiendo es que "como se saca el eje de dirección" o " como se sacan las horquillas enteras" por lo que intentaré contestar a ambas preguntas, tu ya eliges la que neçesitabas:

Si quieres sacar el eje de dirección y ya has sacado las tuercas de arriba y la de abajo (con arandela de segurudad y todo) pues ya debería salirte golpeando con un martillo de fibra desde la parte de arriba cuidando de poner un taco de madera para no fastidiar las roscas.

Si una vez sin eje quieres sacar las horquillas (con las tijas unidas) del chasis, "con la iglesia hemos topado", y con eso quiero decir que esta es la típica pega por la que hemos pasado todos y que si no te lo cuentan no sabes (mas que nada por no atreverte) como hacerlo. Debes ayudarte de un destornillador plano muy grande y realizar presión entre la tija inferior y la base el tubo de dirección del chasis con la intención de sacarlo de su emplazamiento y ya podras tirar hacia un lado para que se salga del todo.

El problema suele venir cuando viene el paso inverso, cuando la flamante horquilla recien pintada la quieres poner en su sitio, que se raspan tijas u tubo de dirección y que tido hecho un cisco si no tomas las medidas oportunas. Un truco que aprendi en este foro es ayudarse de una pequeña plancha de plástico rígido muy fina para qye sirva de guía/protección de moto que en lugar de rascar directamente lo pongas entre las dos superfícies.

Pruébalo.

Una vez que hayas desmontado lo que te indico en esta imagen.

Con una llave inglesa grande, tienes que coger esta parte de la horquilla y hacer palanca para abajo y hacia adelante, se doblara un poco, es normal, pero es la única forma. Una ves desmontado no la endereces, puesto que para montarla tiene que estar así, algo doblada para abajo.

Espero haberme explicado.

Muchisimas gracias a todos por vuestra ayuda, por fin he conseguido desmontar con éxito la horquilla. Sin vuestra ayuda hubiera sido imposible. Sabéis si se pueden quitar los cromados que lleva la horquilla en el chasis? Un saludo!!!

Aclaro la pregunta: son las piezas esas cromadas donde van las bolitas de los rodamientos de la dirección. Un saludo!!!

Si, eso son parte de la caja de bolas, entraron a presión por lo que deben salir igual. Con cuidado le vas dando un poco a cada parte con un destornillador y un martillo. Si está muy fuerte le puedes dar con un taco de madera para no marcar la pieza.