Velocidades.

Hola buenas.

Hoy he pasado la ITV Satisfactoriamente, ni una pega, la rustica se a portado (AV90 rural), y mirando los papeles me e fijado que pone velocidad maxima por construccion 40 KM por hora, es normal ? no es poco?.

Y luego hablando con el Iteuvero, me ha dicho que tiene velocidad minima de 30 que si no llega a esa velocidad tampoco pasaria, sabiais algo de eso?-

UN SALUDO
Valmarpa

Si, claro, por definición un ciclomotor tiene una velocidad máxima, por eso cuando a uno se le ha aumentado la cilindrada, si no limitas la velocidad no pasas la ITV

La velocidad máxima que se permite en los rodillos en los que se pasa la prueba de la ITV es de 63 kms/h.

Yo creía que eran 45km/h.
En los rodillos nos dejan más velocidad porque al tener la rueda delantera quieta, no tener nuestro peso completo encima ni viento pues corre más.

Mi D55 limitado a 35km/h se me pone en los rodillos por encima de 55km/h.

Por otro lado, la Ducati de mi abuelo, al pasar la ITV, de las 3 velocidades sólo funcionaban las 2 primeras, y el motor estaba tan frito que no pasó de 20km/h y también me dijeron que mínimo 30km/h.
Lo que al final por pesao me la pasaron, jajaja.

Discrepo..... no creo que los sres de ITV tengan rodillos para ciclomotores y otros para mOTOSSSSS seria absurdo, otra cosa es que se tenga cierta tolerancia para cada vehículo.

saludos. moriana.

moriana escribió:

Discrepo..... no creo que los sres de ITV tengan rodillos para ciclomotores y otros para mOTOSSSSS seria absurdo, otra cosa es que se tenga cierta tolerancia para cada vehículo.

saludos. moriana.

No sé a qué te refieres con lo de rodillos para ciclomotores y otros para motos (yo no he dicho nada de eso)

Discrepa cuanto gustes...... tengo 5 Mobys que pasan ITV y un Scooter "moderno" y todas pasan la prueba de los rodillos, si son fiables o no, no es mi problema, pero el reglamento de ITV indica que la velocidad máxima en rodillo no puede exceder de los 63 kms/h.

A mi aquí en la ITV pto Sagunto de Valencia me dijeron lo mismo que comenta Rakor una de ellas estaba entre 40-45 y la otra pasaba de los 50 y me comento que esta corria mas de la cuenta pero me pasaron las dos.

De todas formas cada ITV es una ITV.

Un saludo

Moriana, en Mallorca las motociletas NO pasan rodillo. Únicamente los ciclomotores se ponen sobre el rodillo para ver la velocidad.
Cualquier moto se puede poner sobre ese rodillo, es como el de los frenos, lo único que una moto de más de 50kg y a más de 50km/h sería peligroso porque no atan la moto de ninguna manera, únicamente la aguantas frenando con el freno delantero.

Rakor escribió:

Moriana, en Mallorca las motociletas NO pasan rodillo.  Únicamente los ciclomotores se ponen sobre el rodillo para ver la velocidad.
Cualquier moto se puede poner sobre ese rodillo, es como el de los frenos, lo único que una moto de más de 50kg y a más de 50km/h sería peligroso porque no atan la moto de ninguna manera, únicamente la aguantas frenando con el freno delantero.

Pues ahora soy yo quien discrepa de Rakor. Yo he pasado rodillos a: Vespa primavera, Lambretta 200, Guzzi 850, Harley Sportster, Bultaco Matador, Montesa Cota, .... Vamos, todas las que he llevado!!!!

Rodillo para frenada o rodillo para control de velocidad????????????
Porque ni la Lambretta200 ni la Yamaha 250 me han mirado ni la velocidad ni los gases.

Hablamos de rodillo de velocidad y no rodillo de frenada.

Los gases?, eso si que es nuevo!!. Desde cuando miran los gases a un 2T?.
Lo que miran es el ruido con el sonómetro

Sport 50 escribió:

La velocidad máxima que se permite en los rodillos en los que se pasa la prueba de la ITV es de 63 kms/h.

Pero si has dicho esto y sinceramente si un ciclomotor no debe de pasar de cierta velocidad, ( aunque le admitan cierta tolerancia ) no veo que le reglamento diga que esos rodillos no deben de pasar ciertos Kms. Mi Campera si paso por ellos y marcaban velocidad. ( es un trueno ). Como hasta ahora hemos dicho, las ITV según la persona que te toque y lo informado que pueda o crea estar.

Saludos. Moriana.

El proximo finde os contare como ha ido la ITV en los rodillos de la suzuki

Draude escribió:

Pues ahora soy yo quien discrepa de Rakor. Yo he pasado rodillos a: Vespa primavera, Lambretta 200, Guzzi 850, Harley Sportster, Bultaco Matador, Montesa Cota, .... Vamos, todas las que he llevado!!!!

Pero qué rodillo?, te han mirado en la Harley en el rodillo de velocidad su velocidad máxima??? o te miraron si frenaba?
No me has contestado.

Draude escribió:

Los gases?, eso si que es nuevo!!. Desde cuando miran los gases a un 2T?.
Lo que miran es el ruido con el sonómetro

He puesto que NO me miraron los gases ni en la lambreta (de 2T) ni en la SR (4T), no por los tiempos, sino por el año de construcción.
Cuando se señor ilustre de la ITV iba a ponerle el sensor a la lambretta su compañero le dijo que no porque eran anterior al 90 (no dijo nada de los 2T que sería lo lógico).
Y al pasar la SR me dijo lo mismo, a esta no se le miran los gases porque ya es vieja.

Te miraron la velocidad de la harley???

No, tienes TODA LA RAZÓN, no era la velocidad (sería ilógico como bien parece que sujieres) era la frenada, perdón.

En cuanto a los gases, a los ciclomotores y motos 2T seguro que no lo miran, o por lo menos no deberían. Lo que miran a TODOS LOS VEHÍCULOS de 2 ruedas es el nivel de decibelios.